منبع :
آزمایش تركیبی از آسفالت و لاستیك در خیابان‌های شهر كلرادو اسپرینگز در آمریكا نتایج امیدواركننده‌ای در برداشته است، اما كارشناسان می‌گویند هنوز زود است درباره استفاده از آن نتیجه‌گیری كرد.
به گزارش گزت، پیمانكاران شهری در تابستان امسال آسفالتی را به كف برخی خیابان‌های كلرادو اسپرینگز ریختند كه حاوی مواد بازیافت شده از تایرهای له و ذوب شده بود. صدای تولیدشده از كف خیابان بر اثر عبور خودرو بین سه تا چهار دسی‌بل كاهش یافت.
كارشناسان از نتیجه راضی و در پی پایداری و دوام كاربردهای تركیب جدید هستند. در شهر یادشده، حدود 6200 تن آسفالت مخلوط با لاستیك ریخته شد كه هزینه آن 438 هزار دلار بود. كاهش سه تا چهار دسی‌بلی برای افراد محسوس است.
كاهش چهار دسی‌بلی معادل نصف‌شدن تعداد خودروهای عبوری است. اما تاثیر كاهنده صدا ممكن است در طول زمان، كمتر شود.
این ماده وقتی ریخته می‌شود، حفره‌هایی پیدا می‌كند كه صدا را جذب می‌كند. اگر این حفره‌ها با خاك یا غیره پر شود، سروصدای جاده بیشتر می‌شود.
ملاحظات مربوط به لغزش در برف، باران و یخ روی این جاده‌ها نیز بررسی شده و نتایج اولیه آن نیز مثبت بوده است.
تركیب آسفالت و لاستیك هزینه بیشتری از تركیب معمولی دارد اما دوام آن 10سال بیشتر است. هزینه استفاده از آسفالت لاستیك‌دار كمتر است، چون این نوع آسفالت به قطر حدود 5/2سانتیمتر ریخته می‌شود، در حالی كه این اندازه در آسفالت‌های معمولی 5 تا 5/7سانتیمتر است.
هر تن آسفالت لاستیك‌دار 70 دلار و آسفالت معمولی 43 دلار است.
طراحی وب سایتفروشگاه اینترنتیطراحی فروشگاه اینترنتیسیستم مدیریت تعمیر و نگهداریسامانه تعمیر و نگهداری PM سامانه جمع آوری شناسنامه کامپیوتر سیستم جمع آوری شناسنامه کامپیوتر سیستم مدیریت کلان IT طراحی وب سایت آزانس املاک وب سایت مشاورین املاک طراحی پورتال سازمانی سامانه تجمیع پاساژ آنلاین پاساژ مجازی