مدل‌های 2020 هارلی دیویدسن بالاخره گواهینامه‌های لازم را از آژانس حفاظت از محیط‌زیست آمریکا (epa) دریافت کردند. هارلی دیویدسن سه موتورسیکلت جدید با نام‌های road glide limited و low rider s و cvo tri glide را درکنار نسخه‌ای جدید از مدل کلاسیک heritage را برای سال 2020 معرفی کرده است. سال آینده، این شرکت تولید 6 مدل از موتورسیکلت‌های خود را متوقف و مدل road glide limited را نیز جایگزین مدل road glide ultra خواهد کرد. 

همچنین، سال 2020 مدل cvo به‌صورت استاندارد با سیستم پایداری در پیچ rdrs به بازار عرضه خواهد شد. این سیستم با سامانه‌های ترمز، ترمز ضدقفل مخصوص پیچ، کنترل کشش در پیچ‌ها، کنترل فشار باد لاستیک‌ها، سیستم اتوهلد (ترمز سربالایی) و سیستم کنترل گشتاور در ارتباط است. پیش‌بینی می‌شود rdrs به‌صورت سفارشی برای مدل‌های 2020 تورینگ نیز عرضه شود. 

هارلی دیویدسن برای سال 2020 سیستم سفارشی جدیدی نیز رونمایی کرد. این سیستم که h-d connect نام دارد، به کاربر امکان می‌دهد اطلاعات مهم موتورسیکلت را در تلفن‌همراه هوشمند خود مشاهده کند. این برنامه می‌تواند مقدار سوخت، شعاع حرکتی موتورسیکلت، فشار باد لاستیک‌ها، حالت رانندگی، میزان سرعت‌ و اطلاعات سواری را نمایش دهد و به‌عنوان رهیاب نیز عمل کند و درصورت به‌سرقت‌رفتن موتورسیکلت، هم به مالک هشدار و هم مکان دقیق موتورسیکلت را به وی اطلاع دهد. 

هارلی دیویدسن road glide limited

این مدل سال 2020 جایگزین road glide ultra می‌شود. نسخه‌ی لیمیتد از امکاناتی مانند فرمان گرم‌شونده و رینگ‌های جدید و نشان جدیدی روی باک بنزین و گل‌گیرها، چراغ‌های اصلی دوگانه‌ی led، شیشه‌ی جلو 13.5 اینچی و پیشرانه‌ی میلواکی برخوردار است. صندلی مدل لیمیتد پنج سانتی‌متر پایین‌تر از مدل اولترا و ارتفاعض 69 سانتی‌متر است. این مدل 406 کیلوگرم وزن دارد و قیمتش از 28 هزار و 299 دلار آغاز می‌شود. 

هارلی دیویدسن low rider s

مدل‌های low rider سال 2020 در دو نسخه‌ی متفاوت تولید خواهند شد. حجم موتور نسخه‌ی بزرگ‌تر 1868 سی‌سی است و قدرت بیشتری دارد. به‌گفته‌ی هارلی دیویدسون، گشتاور تولیدی پیشرانه‌ی این موتورسیکلت 161 نیوتن‌متر است. تفاوت این دو نسخه فقط به حجم پیشرانه محدود نیست؛ بلکه مدل جدید low rider s فرمان بزرگ‌تری دارد. این تغییرات درکنار زاویه‌ی بهتر نشستن موتورسوار، تجربه‌ی بهتری حین سواری با این موتورسیکلت ایجاد می‌کند. سایر تغییرات این مدل شامل قاب دور چراغ جلو و صندلی یک‌تکه و دوشاخته‌ی جلوی 43 میلی‌متری هستند. 

مدل استاندارد low rider ارتفاع زین 69 سانتی‌متری دارد؛ ولی در مدل s این ارتفاع به 67 سانتی‌متر کاهش پیدا کرده است. وزن مدل s حدود 294 کیلوگرم است؛ درحالی‌که نسخه‌ی عادی 278 کیلوگرم وزن دارد. ازنظر ظاهری، طراحی کلاسیک این سری از دهه‌ی 1980 حفظ شده است. مدل جدید این موتورسیکلت در عین قدرتمندبودن بسیار جان‌سخت و بادوام است. قیمت مدل 2020 موتورسیکلت low rider از 14 هزار و 899 دلار شروع می‌شود؛ ولی در نسخه‌ی s این قیمت به 17 هزار و 999 دلار افزایش پیدا کرده است. 

هارلی دیویدسن heritage classic

هارلی دیویدسن مدل هریتج کلاسیک را برای سال 2020 بازطراحی کرده است. البته، تغییرات ظاهری این مدل خیلی گسترده نیستند و تنها باید به تزیین کرومی درکنار رنگ مشکی اشاره کرد. قطعات کرومی در این مدل بخش ورودی هوای پیشرانه، قسمت چراغ‌ها، نگه‌دارنده‌های گل‌گیر عقب، جک و دسته‌ی فرمان را دربر می‌گیرد؛ اما این تغییرات مدل هریتج کلاسیک 114 را شامل نمی‌شوند و این مدل همچنان با همان ظاهر قبلی تولید خواهد شد. قیمت مدل هریتج کلاسیک 114 در مقایسه با نسل قبل تغییری نکرده و از 20 هزار و 449 دلار شروع می‌شود؛ ولی قیمت پایه‌ی مدل جدید 18 هزار و 999 دلار است. 

هارلی دیویدسن cvo tri glide 

مدل cvo tri glide جزو محصولات سفارشی هارلی دیویدسن است و جایگزین مدل قدیمی cvo road glide خواهد شد. به‌گفته‌ی هارلی دیویدسن، مدل tri glide بیشترین تقاضا را در بین محصولات لوکس سفارشی این شرکت دارد. از مشخصات این مدل می‌‌توان به پیشرانه‌ی میلواکی بزرگ، رینگ‌های آلومینیومی، چراغ‌های تمام led، بدنه‌ی رنگی، شیشه‌ی جلو کوچک، گل‌گیر جلو رنگی، صندوق‌‌عقب قفل‌دار، گرمکن صندلی، قاب فیلتر هوای مخصوص، کنترل‌های فرمان مجهز به نورپردازی و رادیوی cb اشاره کرد. 

 قیمت مدل cvo tri glide از 48 هزار و 999 دلار در دو تیپ مختلف آغاز می‌شود.